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1、桥梁概况：

主桥为单箱三室钢箱梁，其桥面板为正交异性板结构。钢箱梁采用单箱整体式断面结构，标准梁高3112．5 mm(为钢箱梁内轮廓线处尺寸)，三号桥全宽21300mm，箱室底板总宽11250mm，内侧腹板处梁高3 000mm，腹板间距3 750mm，钢箱梁腹板竖直，底板水平，钢箱梁箱内设横隔板、竖向加劲肋，纵向加劲肋等。本桥处于超高渐变段中，桥面板横坡为2.0% ～4.0%。顶推总重约5500t。

2、施工注意事项：

(1)严格控制临时墩墩身和基础的施工质量，保证临时墩稳固。

(2)每节段正式顶推前，先进行试顶推。聚四氟乙烯蘑菇头滑板要保持清洁，并涂抹黄油。

(3)顶推过程中，派专人对钢导梁标高、构件是否有变形、螺丝是否有松动、导梁与钢拱梁联结处是否有变形和箱梁局部变形等情况随时监测，如有异常，立即停止顶推，进行分析处理。对钢箱梁挠度和横向位移全过程测量，同时梁体的中线偏移和墩顶的水平、竖向位移也要观测，确保关键数据在允许误差范围内。如发现梁体超过规定范围，应及时处理。注意顶升力、平移力、下降力的变化，若发现顶推力骤升，及时停止并检查原因，特别是检查蘑菇头滑板。

(4)钢箱梁顶推进入线路上方，接触网外侧3m范围内时，提高顶推作业进度，必要时24h连续作业，尽快使箱梁前导梁落在临时支墩上，使梁体处于稳定状态。

(5)对钢箱梁各个阶段的内力、各个顶推平台、临时墩及其基础进行受力验算，验算合格方可进行顶推施工。顶推过程中对钢箱梁、临时墩受力进行监控，当监控值达到报警值时停止顶推施工。

(6)最后一次顶推时应采用小行程点动，以便纠偏及纵移到位。

(7)顶推到最后梁段时要特别注意梁段是否到达设计位置，须在温度稳定的夜间顶推到最终位置，并根据温度仔细计算测定梁长。

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